XPeng дополняет бюджетную линейку новым электромксовер-кроссовером Mona L03
Российский рынок доступных электромобилей становится всё более насыщенным, и китайский производитель XPeng стремится увеличить свою долю. Компания представила первые официальные изображения нового кроссовера Mona L03, семейного вида. Это второй автомобиль бюджетной серии Mona бренда. Автопроизводители во всём мире внимательно следят за доступными электромобилями, пытаясь привлечь экономичных покупателей. XPeng проведёт официальную презентацию автомобиля в июле, после чего запланирован полноценный коммерческий запуск.
Чтобы понять, почему этот новый кроссовер важен, нужно обратиться к успеху его предшественника. XPeng представил первый автомобиль этой серии, Mona M03 лифтбек, ещё в августе 2024 года. Покупатели мгновенно разместили свыше 10 тысяч твёрдых заказов всего за 52 минуты после начала продаж. Согласно данным от платформы China EV DataTracker, XPeng успешно доставил покупателям 272 077 единиц модели Mona M03 между августом 2024 и маем 2026 года.
Цена сыграла ключевую роль в создании такого успеха. XPeng продаёт Mona M03 в Китае по цене от RMB 119 800 (≈1 314 362 ₽) до RMB 151 800 (≈1 665 443 ₽) , что примерно соответствует €15 090 (≈1 285 401 ₽) –€19 130 (≈1 629 537 ₽) . Компания пока официально не подтвердила окончательную цену нового кроссовера, однако цена, скорее всего, останется агрессивной, чтобы сохранить достигнутый темп роста. XPeng ранее подтвердил, что Mona M03 является глобальным продуктом, предназначенным для международных рынков, и грядущий Mona L03 также выйдет за пределы Китая, ускоряя международное расширение компании.
Первые сведения о новом кроссовере были раскрыты китайским регулятором Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) в апреле 2026 года в рамках обязательной процедуры гомологации. В ходе этого процесса было установлено, что кроссовер относится к компактному классу внедорожников и имеет следующие характеристики: длина — 4650 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1600 мм. Колёсная база составляет внушительные 2850 мм, что обеспечивает пассажирам дополнительное пространство для ног. Вес автомобиля варьируется от 1855 кг до 1875 кг в зависимости от конфигурации.
Новый автомобиль сохраняет явную семейную связь с моделью Mona M03. Кроссовер оснащён теми же характерными Т-образными фарами головного света и резко наклонённой передней частью кузова, создающей аэродинамические преимущества. Однако дизайнеры не просто скопировали старый дизайн, а добавили практичные скрытые дверные ручки сбоку и чистый единый задний стоп-сигнал. В нижней части переднего бампера установлена активная система охлаждения воздуха, а яркие тормозные суппорты выделяются позади колёс. Покупателям предлагается выбор между колёсами диаметром 18" и 20".
Особое внимание привлекает уникальная концепция двух различных силовых установок. XPeng предлагает своим клиентам выбор между традиционным электрическим автомобилем (Battery Electric Vehicle, BEV) и расширенной электрической версией (Extended Range Electric Vehicle, EREV). Такое решение позволяет водителям получить опыт вождения электромобиля, одновременно минимизируя беспокойство о доступности зарядных станций.
Стандартный вариант BEV оборудован одним электродвигателем мощностью 183 кВт (245 л.с.). XPeng предлагает два варианта литиевых батарей типа фосфат железа (LFP): ёмкостью 56 кВт⋅ч и увеличенной ёмкостью 69 кВт⋅ч. Под испытаниями CLTC эти батареи обеспечивают пробег соответственно от 505 км до 650 км.
Для тех, кто предпочитает компромисс между традиционными и электрическими автомобилями, XPeng разработал версию EREV. Эта версия оснащена точно таким же электродвигателем мощностью 183 кВт (245 л.с.) и дополнительно включает небольшой бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, развивающий мощность 70 кВт (94 л.с.). Этот мотор служит исключительно генератором для зарядки аккумулятора, когда уровень заряда падает. Когда автомобиль работает исключительно на электричестве, пробег достигает до 257 км, прежде чем потребуется включение бензинового двигателя.
XPeng тщательно спланировала выход на рынок с новым Mona L03, стремясь поддерживать высокий интерес публики. После раскрытия первых подробностей в апреле 2026 года компания провела несколько месяцев, ожидая подходящего момента для официального подтверждения премьеры и публикации первых рекламных фото. Нам предстоит увидеть новую модель во всей её красе уже в июле, и если компания сможет повторить ценовую стратегию своего старшего брата, этот кроссовер быстро станет привычным видом на дорогах всего мира.