Xpen представляет бюджетные электрокары нового уровня технологий — Mona M03 на 2026 год

Покупка умного электрического автомобиля сегодня стоит весьма недешево, и большинство компаний экономят лучшие компьютерные чипы для дорогих люксовых моделей. XPeng ломает этот стереотип своей обновленной моделью 2026 года Mona M03. Этот электрический седан является самой доступной моделью бренда, однако теперь он обладает чрезвычайно мощным «мозгом». Компания добавляет собственный чип AI Turing в автомобиль, перенося передовые технологии автономного вождения людям, которым не хочется тратить целое состояние.

Моноблочная версия 2026 Mona M03 начинается от RMB 119,800 (≈1 405 266 ₽) (~€14,840 (≈1 386 423 ₽) по текущему курсу обмена валюты). За эту сумму водители получают машину, способную взять на себя значительную часть работы по вождению. Новый чип Turing внутри обеспечивает вычислительную мощность 750 TOPS — это значит, что мозг машины способен решать триллионы математических задач каждую секунду, чтобы обеспечить безопасность и правильное направление движения транспортного средства. XPeng доказывает, что электрические автомобили могут одновременно быть доступными и высокоинтеллектуальными.

2026 Mona M03

Прошлый год стал большим успехом для модели Mona M03 компании XPeng. В 2025 году компания выпустила 175,689 единиц этой модели, что составило почти 41 процент от общего числа автомобилей, проданных в тот год. В первые два месяца 2026 года машина продолжала оставаться лидером продаж. Генеральный директор Хе Сяопэн сообщил, что новая версия уже поступает в продажу. Он хочет сохранить импульс, сделав машину ощущаться дороже, чем она есть на самом деле.

Внутри салона модель 2026 года выглядит значительно дороже своего класса. XPeng добавила новый приборный блок и 24 ГБ оперативной памяти. Большинство домашних компьютеров даже не имеют такого объема памяти. Эта дополнительная мощь делает работу центрального экрана размером 15,6 дюйма очень плавной. Экран имеет разрешение 2,5 К, благодаря чему карты и фильмы выглядят очень четкими. Для повышения комфорта поездки автомобиль оснащен подогреваемым рулевым колесом и двухслойным акустическим стеклом, которое сохраняет тишину в салоне. Вы можете прочитать наш обзор Mona M03 здесь.

XPeng's in-house developed Turing AI chip

Эффективность также стала одной из главных целей для этих электромобилей. Обновленная модель 2026 Mona M03 оснащена той же батареей емкостью 62,2 кВт⋅ч, что и раньше, но теперь дальность пробега увеличилась еще на 20 км, достигая общей дистанции до 640 км. Впечатляет видеть бюджетный автомобиль, который может проехать такое расстояние без необходимости частых остановок на зарядке.

XPeng также меняет подход к продаже своих технологий. Компания переходит на систему уровней для своих чипов AI. На своем более дорогом седане P7 клиенты могут доплатить за возможность установить два или даже три чипа Turing. Один чип установлен стандартно, стоимость дополнительного второго составляет RMB 12,000 (≈140 761 ₽) (~€1,490 (≈139 203 ₽) ), а третий, ультра-версия, обойдется в RMB 20,000 (≈234 602 ₽) (~€2,500 (≈233 562 ₽) ). Это позволяет компании получать больше прибыли, предоставляя клиентам выбор необходимого уровня мощности «мозга».

2026 Mona D02

Модель Mona M03 — не единственная доступная машина, запланированная XPeng на 2026 год. Новая доступная внедорожная модель уже замечена во время тестирования на улицах. Эта модель пока называется Mona D02, хотя ходят слухи, что её переименуют в «Лизу», создав таким образом пару машин «Монна» и «Лиза». Внешне эта модель напоминает седан Mona M03, но имеет более высокий кузов и покатую крышу, придающую ей спортивный вид купе. Автомобиль оснащён Т-образными фарами и дверными ручками, утопленными в корпус двери.

Ожидается, что цена новой внедорожной версии составит около RMB 150,000 (≈1 759 515 ₽) (~€18,500 (≈1 728 357 ₽) ). Она будет использовать камеры вместо дорогостоящих лидар-сенсоров для обнаружения дороги. Такая система «чистого зрения» помогает сохранять низкую цену, обеспечивая при этом способность автомобиля самостоятельно передвигаться по городским улицам. Ожидаемая мощность двигателя составляет 160 кВт (~215 л.с.). Поскольку машина будет использовать ту же силовую установку, что и Mona M03, ожидается, что запас хода будет практически идентичным, примерно ~600 км.

Mona D02 testing in China

Наконец, XPeng наконец-то получает заслуженную награду за свою упорную работу — впервые за квартал компания получила прибыль в размере RMB 380 (≈4 457 ₽) миллионов (~более €47 (≈4 391 ₽) млн). Планируется потратить RMB 7 (≈82 ₽) миллиардов (~около €1 (≈93 ₽) млрд) на исследования в области искусственного интеллекта в течение текущего года, стремясь сделать эту технологию лучшей в отрасли. С выпуском четырех новых моделей в 2026 году XPeng стремится доказать, что умные электромобили предназначены для всех, а не только для богатых.