Тинький электрокар Honda Super-N возвращает драйв горячих хэтчбеков на улицы
Honda явно решила, что нам всем нужно немного расслабиться. В то время как большинство автопроизводителей заняты разработкой гигантских электрических внедорожников, Honda пошла другим путем. Компания привезет компактный, коробчатый автомобиль в Великобританию и Европу уже в июле текущего года. Называется он Honda Super-N и выглядит словно игрушка, сбежавшая из мультсериала восьмидесятых годов.
2026 Honda Super-N прибудет в Европу этим летом — источник: Honda
Honda Super-N является экстремальной версией японского Honda N-One и происходит родом из мира японских «kei cars». Это ультракомпактные автомобили, предназначенные для быстрого перемещения по узким городским улицам. Honda сделала больше, чем просто импортировала небольшой городской автомобиль — она добавила в Super-N большую дозу ностальгии. Дизайн автомобиля вдохновлен знаменитой моделью Honda City Turbo II из далекого прошлого. У машины массивные колесные арки, агрессивные бамперы и лицо, которое выглядит так, будто хочет затеять драку с гораздо большим автомобилем. Длина автомобиля составляет всего 3,59 м, благодаря чему его легко припарковать даже в самом тесном месте.
Помимо миловидной внешности, одной из наиболее интересных особенностей Honda Super-N является его цена. Компания планирует продавать автомобиль менее чем за €23,000 (≈2 070 276 ₽) в Великобритании. В мире, где многие новые электромобили стоят вдвое дороже, ценник ниже €23,000 (≈2 070 276 ₽) представляет собой значительное преимущество. Конечно, вы не получите от этого автомобиля дальнобойную батарею, зато получите специализированное средство передвижения по городу, ориентированное скорее на характер, нежели на высокую скорость.
Интерьер 2026 Honda Super-N — источник: Honda
Говоря о скорости — крошечная Honda приводится в движение единственным электрическим мотором, установленным над передней осью. В стандартном режиме автомобиль выдает 63 лошадиные силы, однако если вы нажмете кнопку, активируется режим «Boost», увеличивающий мощность до 94 лошадиных сил. Возможно, эта цифра покажется вам маленькой по сравнению с современными внедорожниками, однако этот автомобиль является одним из самых легких электрокаров на рынке, и эти 94 лошади ощущаются значительно живее, чем вы могли бы ожидать.
Honda также применяет некоторые хитрые приемы, чтобы сделать вождение похожим на управление старым бензиновым автомобилем. Находясь в режиме Boost, Honda Super-N имитирует работу семиступенчатой механической коробки передач через программное обеспечение и воспроизводит фальшивые звуки двигателя через динамики. Это весьма похоже на то, что сделала Hyundai с гораздо более дорогим Ioniq 5 N. Honda стремится убедить любителей старых бензиновых хэтчбеков, что электромобили всё ещё могут быть увлекательными и шумными в весёлой манере.
Заявленный диапазон Honda Super-N предназначен исключительно для городской жизни. Если вы будете медленно ездить по городу, Honda утверждает, что автомобиль сможет проехать до 320 км на одном заряде батареи. Однако если решите добавить к этому немного загородной езды, пробег сократится до 206 км. Этот автомобиль определённо не является «дорожным пожирателем». Он предназначен для людей, ездящих на работу, посещающих супермаркет и иногда совершающих энергичный проезд по извилистым дорогам. Это инструмент для городского джунгля, а не длинодневный кросс-кантри круизер.
Внутри салон столь же игривый, как и снаружи. Сиденья разработаны таким образом, чтобы надёжно удерживать водителя во время резких поворотов, интерьер украшают голубые акценты. Когда активируется режим Boost, подсветка внутри автомобиля переключается с синего на фиолетовый цвет. Эта мелочь добавляет ощущение, что машина меняет свою личность. Honda также заявила, что настроила подвеску специально для неровных британских и европейских дорог, сделав её жёстче и отзывчивей стандартной японской версии.
2026 Honda Super-N и классический Honda City Turbo II — источник: Honda
Прибытие Honda Super-N в летние месяцы встретит серьёзную конкуренцию. Renault тоже выпускает новый стильный Twingo, предназначенный для тех же покупателей, стремящихся сэкономить. Оба этих электромобиля нацелены на сегмент автомобилей стоимостью менее €23,000 (≈2 070 276 ₽) . Многие жаловались, что электромобили слишком дорогие и тяжёлые, и Honda наконец-то предлагает альтернативу, лёгкую, доступную и откровенно забавную. Это смелое решение показывает, что Honda всё ещё умеет веселиться. Осталось надеяться, что покупатели оценят эту шутку.