Tesla запустит FSD V14 Lite для автомобилей HW3 после международной критики

На днях Илон Маск официально признал, что HW3 недостаточно мощная система, чтобы поддерживать полноценную функцию автопилота Full Self-Driving, которую многие владельцы Тесла приобрели несколько лет назад, что вызвало серьёзный резонанс. Более 3 тысяч европейских владельцев теперь намерены подать коллективный иск против компании, поскольку обещали, что автомобили с чипом HW3 смогут полноценно использовать FSD.

В ответ компания объявила, что предоставит владельцам автомобилей с чипом HW3 версию FSD V14 Lite, представляющую собой упрощённую версию полноценного автопилота. Пока неясно, какие именно отличия будут между ними, оба варианта являются системой помощи водителю уровня 2, требующей постоянного контроля человека.

Кроме того, официальное заявление гласит, что выход обновления для международных клиентов начнётся исключительно после завершения развертывания для американских владельцев Tesla. Запуск в США запланирован на конец июня, однако учитывая техническую проверку, региональную адаптацию и необходимые согласования регуляторов, европейским клиентам придется ждать FSD V14 Lite возможно месяцы или даже год спустя после американского релиза.

Несколько дней назад Илон Маск предложил альтернативное решение проблемы — создание микрофабрик, которые модернизируют автомобили с чипом HW3 до версии с чипом HW4 и новыми камерами. Однако пока непонятно, действительно ли Tesla реализует этот проект.

Возникает вопрос: ждёт ли автомобили с чипом HW4 та же участь, что и предыдущие модели HW3, ведь совсем недавно компания анонсировала новую версию своего автомобильного процессора.