Tesla призналась, что HW3 недостаточно для FSD, создаст микрофабрики для модернизации старших моделей
На квартальной отчётной конференции за I квартал 2026 года генеральный директор компании Tesla Илон Маск сообщил, что компания планирует переход на новый чип собственной разработки для автономности. Название чипа пока не определено, вероятно, это будет называться AI4.1 или AI4 Плюс. Новый чип удвоит объём оперативной памяти с текущих 16 ГБ до 32 ГБ на один чип, а поскольку система использует двухчиповую архитектуру, общий объём памяти системы возрастёт до 64 ГБ.
Илон Маск наконец признал, что автомобили, оснащённые аппаратным обеспечением HW3, не смогут поддерживать полноценную работу Full Self Driving после всех обещаний клиентам, согласно которым аппаратное обеспечение внутри автомобилей Tesla, проданных между 2019 и 2023 годами, идеально подходит для выполнения вычислительных требований Full Self Driving.
Следующий чип нового поколения AI5 всё ещё находится в разработке и не скоро пойдёт в производство. Более того, Илон Маск утверждает, что чипы AI4 и AI4 Плюс будут вполне достаточными для поддержки Full Self Driving, следовательно, скорее всего, AI5 отправится в роботов Optimus и дата-центры.
Интересно отметить, что уже сейчас в автомобилях Tesla Model Y 2026 года выпуска используется версия AI4.5, производимая на заводе во Фремонте. Эта версия оборудования использует трёхчиповую конструкцию. Таким образом, последовательность обновлений выглядит следующим образом: AI4 → AI4.5 → AI4.1/AI4 Плюс. Последняя версия выйдет на рынок в 2027 году.
Что касается владельцев автомобилей Tesla, оборудованных аппаратным обеспечением HW3 и выбравших пакет Full Self Driving стоимостью до $15 000, (≈1 122 524 ₽) то компания готовит следующее решение проблемы:
Tesla предложит владельцам HW3 скидку на обмен старого автомобиля на новую модель с оборудованием AI4 либо модернизацию текущего авто новым чипом и новыми камерами. Однако для реализации этой программы компании придётся вложиться в создание микрофабрик по всей территории США, чтобы обеспечить обновление автомобилей. Этот проект обещает стать дорогостоящим предприятием, однако, похоже, другого выхода нет.
Стоит отметить, что воспользоваться программой обновления смогут лишь владельцы, купившие пакет Full Self Driving. Те же, кто приобрёл только автомобиль с аппаратным обеспечением HW3, останутся вне программы.
Возникает вопрос: ждёт ли судьбу своего предшественника и оборудование AI4? Ведь по мере роста сложности нейронной сети и увеличения её вычислительной нагрузки, потребность в мощностях наверняка тоже вырастет.