Tesla обрушивает прогнозы Wall Street по достижению 480 126 единиц продаж во втором квартале
Tesla развернула снижение продаж во втором квартале 2026 года, прервав затяжную полосу неудач. Американский производитель автомобилей отгрузил 480 126 электромобилей по всему миру между апрелем и июнем. Это на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда компания поставила 384 122 автомобиля. Квартальные показатели также выросли на 34% по сравнению с 358 023 электромобилями, проданными покупателям в первом квартале 2026 года.
В отличие от предыдущих кварталов, когда Tesla производила больше автомобилей, чем покупали потребители, в этот раз компания намного лучше управляла своими запасами. Производитель выпустил 451 758 автомобилей во втором квартале и поставил на 28 368 машин больше, чем произвёл. Это позволило компании значительно сократить запасы непроданных автомобилей, накопившиеся ранее в течение года. В первом квартале 2026 года было выпущено 408 386 автомобилей, однако продано всего 358 023, что привело к образованию складского запаса в размере 50 363 электромобилей.
Результаты поставок полностью удивили финансовых экспертов, ожидавших гораздо меньшего объема. Официальный консенсус Уолл-стрит составлял 406 024 поставки, а Bloomberg даже дал более консервативную оценку в 396 465,95 единиц. Даже самые оптимистичные рыночные прогнозы оказались ниже фактического числа. Goldman Sachs ожидал 420 000 поставок, Barclays прогнозировал 418 000, а Morgan Stanley оценивал около 413 000. Tesla превзошла самые высокие ожидания более чем на 60 000 единиц, создав редкий случай, который оставил аналитиков практически без повода для сомнений.
Наиболее массовые модели естественно обеспечивали основную долю производства - популярные седаны Model 3 и кроссоверы Model Y составили 442 936 произведенных и 467 762 поставленных автомобилей соответственно. Линейка нишевых моделей Tesla - Model S, Model X, Cybertruck и коммерческий грузовик Semi - внесли вклад в объеме 8 822 единицы в общее производство и 12 364 единиц в глобальные поставки.
Второй квартал текущего года стал наиболее успешным вторым кварталом в истории Tesla, однако он пока еще не установил абсолютный рекорд компании. Этот титул всё ещё принадлежит третьему кварталу 2025 года, когда глобальные поставки достигли пика в 497 099 единиц. Тогда американские покупатели массово заполнили автосалоны, стремясь воспользоваться федеральным налоговым кредитом на электромобили в размере $7 500 (≈579 198 ₽) до официального окончания срока действия кредита 30 сентября 2025 года.
Потеря налогового вычета оказала негативное влияние на внутренний спрос в Северной Америке. Перед отчетностью второго квартала аналитики Cox Automotive предсказывали падение продаж на 20% год к году, что сократило бы рыночную долю Tesla в США примерно до 2,9%. Однако международные факторы полностью подавили эти внутренние трудности - война в Иране вызвала резкий рост мировых цен на бензин. Хотя скачок цен на топливо вскоре прекратился, это подтолкнуло тысячи международных покупателей автомобилей перейти с двигателей внутреннего сгорания на электрические автомобили.
Международные рынки, особенно Китай и некоторые страны Европы, активно поддержали поставки Tesla. Продажи Tesla China достигли уровня 254 551 автомобиля, увеличившись на 33% по сравнению с прошлым годом, причем июнь сам по себе принес 89 091 единицу местных моделей Model 3 и Model Y. Европа также продемонстрировала сильный региональный восстановительный рост. В июне продажи новых автомобилей бренда удвоились во Франции, увеличились на 56% в Швеции и на 39% в Дании.
Кроме основной деятельности, подразделение хранения энергии Tesla продолжало стабильное расширение. Компания установила продукты хранения энергии объемом 13,5 ГВт⋅ч за квартал - это увеличение более чем на 50% по сравнению с первым кварталом 2026 года и на 40% по сравнению с 9,6 ГВт⋅ч, установленными во втором квартале 2025 года. Показатель в 13,5 ГВт⋅ч оказался чуть меньше ожидаемых внутренних трекеров и независимых аналитиков на уровне 13,8 ГВт⋅ч, однако хранение энергии является самой быстрорастущей частью бизнеса.
Типичный пример поведения фондового рынка - после отчета акции Tesla упали на 7%, достигнув отметки $395,86 (≈3 057 084 ₽) утром торгов. Инвесторы осторожно относятся к чрезвычайно высокой оценке стоимости компании, которая имеет коэффициент P/E (цена/доходность) вперед 204 раза и ретроспективный коэффициент 421 раз (при операционной марже всего лишь 4%).
Платформы прогнозирования вроде Polymarket уже заложили вероятность снижения акций после отчёта в размере 98%. Акционеры, похоже, сосредоточены скорее на возможных корпоративных изменениях, связанных с крупным IPO SpaceX в июне, а также будущих обещаниях, таких как Cybercab, Semi и роботизированная программа Optimus.