TCL CSOT представляет новые экраны для будущих электромобилей
Дни кнопок в интерьерах автомобилей быстро уходят в прошлое. Если заглянуть внутрь новых электромобилей последних моделей, вы наверняка заметите, что экраны вытесняют кнопки. На выставке SID Display Week 2026 китайская компания TCL CSOT показала всему миру, что захват экраном только начинается. Они представили новую систему под названием Intelligent Cockpit Display Suite 3.0 — технология, кардинально изменяющая взаимодействие людей с электромобилями: вместо одного экрана приборной панели компания хочет разместить высокотехнологичные дисплеи практически везде, включая подлокотник.
TCL CSOT является подразделением технологического гиганта TCL Technology. Для реализации проекта использовались три различных типа технологий: OLED-печать методом струйной печати (Inkjet Printed OLED, IJP OLED), Micro LED и ЖК-дисплей (LCD). Каждая разновидность экрана имеет свою специфическую роль внутри автомобиля. Смешивая эти технологии, компания создает кабину, которая ощущается больше похожей на умный дом или мобильный офис, нежели на традиционный автомобиль. Цель состоит в том, чтобы сделать вождение проще и обеспечить пассажиров развлечениями во время длительных поездок.
Одной из наиболее интересных частей системы Intelligent Cockpit Display Suite 3.0 является экран, который фактически перемещается. Это 28-дюймовый OLED-экран для центрального управления с функцией скольжения (Sliding Central Control Display). Когда машина припаркована, вы можете спрятать экран, чтобы освободить дополнительное пространство в салоне. При запуске двигателя экран выдвигается одним касанием. Он способен отображать полноразмерное изображение или делиться информацией между несколькими секциями. Таким образом водитель может одновременно смотреть карту, а пассажир — фильм. Экран выглядит аккуратно, при этом ни одна функция не теряется.
Другой огромный дисплей установлен прямо там, где обычно располагается подлокотник. Это первый 28-дюймовый OLED-экрана для подлокотника с изогнутым профилем (Curved Armrest Display). Большинство автомобильных экранов плоские, однако этот изгибает форму подлокотника, делая его удобнее для пальцев водителя. С помощью такого экрана можно управлять климат-контролем и настройкой сидений. Дизайнеры автомобилей заметили, что пользователи предпочитают экраны, которые интуитивно понятны и удобны в управлении. Наличие большого экрана на подлокотнике может показаться избыточным, однако он устраняет необходимость множества физических переключателей.
Технология, лежащая в основе этих экранов, также заслуживает внимания. TCL CSOT использует метод струйной печати для изготовления OLED-дисплеев. Представьте себе гигантский вариант принтера, которым вы пользуетесь дома, но вместо чернил используются материалы, необходимые для высококачественного экрана. Этот процесс происходит на их производственной линии 8.6 поколения, которую называют t8. Эта методика отличается большей эффективностью и экономичностью по сравнению с устаревшими методами производства экранов. Она также позволяет создавать гибкие экраны, благодаря чему стали возможными модели с подвижными и изогнутыми формами.
Для водителей особенно важно видеть дорогу впереди. Поэтому TCL CSOT разработала две различные системы Head-Up Display (HUD): первая — это компактный 4.6-дюймовый Micro LED AR-HUD. Несмотря на небольшие размеры, устройство мощное и проецирует изображения непосредственно на лобовое стекло. Яркость устройства достигает 18 тысяч нит, благодаря чему навигационные стрелки хорошо видны даже при ярком солнечном свете. Технология дополненной реальности помогает точно показать водителю, куда нужно повернуть, не отвлекаясь от движения.
Вторая система HUD побольше, она размером 12 дюймов и называется P-HUD. Основное назначение этой системы — базовая информация, такая как скорость движения, направление маршрута и предупреждения безопасности. Устройство потребляет минимальное количество энергии, что весьма актуально для электромобилей, стремящихся максимально экономить заряд батареи. Компания называет эту технологию «нулевым движением глаз». Поскольку вся необходимая информация расположена прямо перед глазами водителя, ему не приходится двигать головой или менять фокус зрения, что делает вождение безопасным и снижает вероятность возникновения отвлечений.
Эти новейшие дисплеи демонстрируют, что будущее электромобилей связано не только с тем, насколько быстро они способны двигаться или сколько километров проезжают на одном заряде аккумулятора, но и с тем впечатлением, которое пассажиры испытывают внутри салона. TCL CSOT превращает автомобили в интеллектуальные центры, используя такие технологии, как Micro LED и IJP OLED, создавая интерьеры, похожие на научную фантастику. Нет никаких гарантий, что эти огромные экраны станут стандартом в каждом автомобиле, однако они задают чрезвычайно высокий уровень для автомобильной промышленности.