Subaru Trailseeker сохраняет низкую цену в США, чтобы конкурировать с популярными электрокарами
Subaru выпустил новую бестселлер-модель среди растущего парка электрических авто. Trailseeker EV был представлен всего несколько месяцев назад, однако уже занял позицию самой популярной электрической версии кроссовера бренда прошлого месяца, опередив по продажам как Solterra, так и компактную модель Uncharted. Такой высокий спрос свидетельствует о возрастающем интересе потребителей к мощным электрическим версиям, сохраняющим традиционные черты знаменитых утилитарных универсалов компании.
Чтобы воспользоваться этой рыночной тенденцией, компания решила не повышать цены на предстоящий модельный год. Новая модель Subaru Trailseeker (аналог Toyota bZ4X Touring) поступит на рынок США осенью текущего года по стартовой цене $39,995 (≈3 055 722 ₽) . В линейке представлено три варианта комплектации: базовая Premium, Limited и топовый вариант Touring. Оставление базовой цены неизменной является удачным ходом — это поможет привлечь покупателей с ограниченным бюджетом.
По габаритам автомобиль относится к среднему классу и обеспечивает оптимальное пространство для пассажиров и багажа. Подвеска автомобиля обеспечивает клиренс в размере 21,1 см, позволяющий уверенно передвигаться по неровным дорогам. По сравнению со старшим братом Solterra, Trailseeker длиннее на 15,2 см и примерно на 2,5 см выше. Хотя Tesla Model Y чуть шире и длиннее в целом, японская марка специально разработала Trailseeker таким образом, чтобы обеспечить больший дорожный просвет и лучшую проходимость. Объем багажника составляет 886 литров, что соответствует традиционным бензиновым аналогам 2026 года выпуска Outback и немного превосходит показатель в 850 литров Tesla Model Y.
Электрические автомобили отличаются высокой динамикой разгона, и этот кроссовер идеально вписывается в эту категорию. Благодаря двум электродвигателям суммарной мощностью 375 л.с. (280 кВт), автомобиль разгоняется до скорости 97 км/ч менее чем за 4,3 секунды, став самым быстрым серийным Subaru, проданным американским покупателям. Помимо быстрого разгона, двухмоторная силовая установка обладает достаточным крутящим моментом для буксировки груза массой до 1,588 кг, позволяя владельцам легко перевозить небольшие прицепы или туристическое оборудование.
Под днищем расположен аккумулятор емкостью 74,7 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 452 км после полной зарядки. Для быстрой зарядки интегрирован стандартный американский разъем NACS, который позволяет подключаться непосредственно к зарядным станциям Tesla. Зарядка от высокоскоростного DC-зарядного устройства мощностью 150 кВт позволяет восполнить батарею от 10% до 80% всего за около 28 минут.
Базовая комплектация модели Premium включает в себя широкий набор стандартного оборудования за указанную цену в $39,995 (≈3 055 722 ₽) . Водители получают мультимедийную систему с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, фирменную систему помощи водителю Eyesight, обогрев передних сидений, два беспроводных зарядных коврика для телефонов и электрический привод задней двери. Для езды по бездорожью стандартная версия оснащена системой X-MODE, отслеживающей сцепление колес и корректирующей тягу для обеспечения устойчивости на скользких поверхностях. Внутренняя отделка выполнена из синтетического материала StarTex во всех комплектациях.
Переход на уровень Limited увеличивает стоимость до $43,995 (≈3 361 332 ₽) . Этот пакет включает в себя 20-дюймовые колеса вместо стандартных 18-дюймовых, премиальную аудиосистему Harman Kardon, камеру кругового обзора, подогрев задних сидений и розетку переменного тока мощностью 120 Вт в багажнике. Версия Touring стоит $46,555 (≈3 556 923 ₽) и предлагает панорамную крышу с моторизованным солнцезащитным козырьком, вентилируемые передние сиденья с подогревом для ног, черное оформление капота и пять стандартных вариантов окраски кузова либо возможность выбора эксклюзивного цвета Daybreak Blue Pearl за дополнительную плату в $395 (≈30 179 ₽) .
Цены на Trailseeker делают его прямым конкурентом лидеру сегмента — Tesla Model Y. Базовая заднеприводная версия Tesla начинается с той же цены ($39,990 (≈3 055 340 ₽) ), но переход на полный привод поднимает начальную цену до $41,990 (≈3 208 145 ₽) . Tesla также имеет преимущество в энергоэффективности, поскольку ее полноприводная версия способна проехать до 473 км на одном заряде против заявленных 452 километров японской конкурентки. Покупатели в Великобритании и Европе столкнутся с задержкой — европейский запуск запланирован на середину 2026 года, конкретные цены пока неизвестны, и есть вероятность, что автомобиль будет продаваться под другим названием, соответствующим местным традициям именования.