Skoda Epiq — компактный электромобиль-SUV с большими обещаниями по стоимости

Шкода готовится представить миру свое новейшее творение. Следующий компактный кроссовер чешского бренда называется Эпик и официально дебютирует 19 мая. Новый электромобиль предназначен стать доступным выбором для семей, однако бренд утверждает, что интерьер будет ощущаться гораздо дороже заявленной цены. Большинство людей хотят электрокары, которые не бьют по кошельку, и эта модель обещает решить эту проблему. Автомобиль использует свежий дизайн в стиле, который компания называет «Современная прочность» — машина должна выглядеть мощной, но простой.

Первые официальные изображения салона подчеркивают чистый внешний вид. Панель приборов расположена горизонтальной линией, визуально расширяя внутреннее пространство автомобиля. Шкода добавила мягкую обивочную вставку внизу панели, чтобы салон казался уютнее. Водителю предоставлен небольшой экран 5.3 дюйма за рулем для отображения скорости и состояния батареи. Экран имеет необычную шестиугольную форму. В центре панели установлен большой дисплей 13 дюймов для управления музыкой и навигацией.

Хотя многие электромобили переносят все управление внутрь экрана, Шкода сохранила несколько реальных кнопок. Эти кнопки называются «хаскоп-короткими путями». Они расположены прямо под большим дисплеем, чтобы водителю было легко их найти. Также имеется отдельная зона беспроводной зарядки смартфона. Руль имеет всего две спицы, выглядит современно и обеспечивает четкий обзор маленького приборного щитка. Внутри автомобиля также используется рассеянное освещение, создающее атмосферу гостиной комнаты.

Практичность всегда была важной частью философии бренда. Несмотря на небольшие размеры, Шкода Эпик предлагает внушительный объем багажника: 475 литров пространства. Если нужно перевозить крупногабаритные предметы, такие как велосипед или большое количество коробок при переезде, задние сиденья складываются, открывая доступ к объему до 1344 литров. Для машины такого размера это много места.

Шкода также стремится быть экологически чистой. Интерьер Эпика выполнен из переработанного материала PES, изготовленного из 100% переработанных пластиковых бутылок. Это соответствует цели производства электромобилей, которые являются экологичными от колес до сидений. Машина построена на платформе MEB+, которую она делит с другими моделями Volkswagen и Cupra.

Что касается мощности, покупатели смогут выбрать между тремя различными версиями. Базовая модель — Эпик 35 — оснащена батареей емкостью 38,5 кВт⋅ч и электродвигателем мощностью 85 кВт (примерно 114 л.с.). Этот вариант разгоняется до 100 км/ч примерно за 11 секунд и способен проехать около 315 км на одном заряде — достаточно для большинства городских поездок или коротких рабочих маршрутов.

Следующая ступень — Эпик 40. Эта модель использует ту же батарею и сохраняет тот же запас хода около 315 км, но двигатель мощнее. Он выдает 99 кВт (около 133 л.с.) и позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч примерно за 9,8 секунды. Обе модели 35 и 40 имеют максимальную скорость 150 км/ч и используют литий-железо-фосфатную батарею (LFP).

Самая быстрая и мощная версия — Эпик 55. Она оснащается увеличенной батареей емкостью 55 кВт⋅ч и мощным двигателем, выдающим 155 кВт (около 208 л.с.). До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 7,4 секунды. Максимальная скорость немного выше — 160 км/ч. Самое главное, этот вариант способен проехать до 430 км на одной зарядке.

Шкода планирует производить Эпик в Испании. Наиболее захватывающая новость для многих заключается в цене. Бренд заявляет, что стартовая цена составит примерно €26 000 (≈2 294 893 ₽) . Во многих странах это совпадает с ценой газового кроссовера Шкода Камик. Предложение электрического кроссовера по той же цене, что и бензиновый, является значительным шагом вперед. Посмотрим, как общественность примет новый Эпик после официального запуска позже в этом месяце.