Рост продаж Xiaomi SU7: смартфон-гигант нашел свою аудиторию
Xiaomi официально стала крупным игроком на рынке электромобилей. Их первая модель седана Xiaomi SU7 уже пользуется огромным успехом среди водителей. За 48 дней после запуска обновленной версии 20 марта компания получила свыше 80 тысяч подтвержденных заказов от клиентов, оплативших депозит для бронирования своего автомобиля.
В апреле 2026 года Xiaomi поставила более 30 тысяч автомобилей — внушительное количество для бренда, который еще совсем недавно был новичком в автомобильной индустрии. Несмотря на колебания продаж, общая тенденция показывает растущий интерес покупателей. В марте Xiaomi продала 21 440 автомобилей в Китае, немного снизив показатели по сравнению с предыдущими месяцами, однако всплеск спроса в апреле подтверждает возвращение модели SU7 на правильный путь.
Покупка электромобиля часто зависит от цены, и Xiaomi умело поддерживает конкурентоспособность цен. Компания предлагает три различных варианта седана, подходящие разным потребностям и бюджетам. Стандартная версия стоит от RMB 219 900 (≈2 417 779 ₽) (~ €27 500 (≈2 421 650 ₽) ), средняя модель Pro обойдется дороже, а максимальная версия Max будет стоить RMB 303 900 (≈3 341 350 ₽) (~ €38 000 (≈3 346 280 ₽) ). Поддерживая цену ниже уровня многих конкурентов-роскошных марок, Xiaomi привлекает внимание широкой аудитории покупателей.
Компания также предлагает дополнительные бонусы покупателям, приобретающим автомобиль в период с 6 по 31 мая. Владельцы стандартной или средней версий получают выгоду на сумму ~ €5 250, (≈462 315 ₽) владельцы топ-версии Max — бонусную программу на сумму ~ €7 620 (≈671 017 ₽) . Эти льготы включают удобные сиденья с функцией массажа, улучшенные опции хранения и продвинутую систему автономного вождения компании HAD.
Xiaomi предлагает пятилетний кредит с низкими процентными ставками. Минимальная сумма первоначального взноса составляет RMB 49 900 (≈548 646 ₽) (~ €6 200 (≈545 972 ₽) ), ежемесячные платежи начинаются с суммы RMB 3 115 (≈34 249 ₽) (~ €389 (≈34 255 ₽) ). Это делает мечту покупки современного электромобиля гораздо более доступной для семей и молодых профессионалов.
Каждый новый вариант седана Xiaomi SU7 оснащен мотором V6S Plus. Версии Standard и Pro выдают мощность 235 кВт, тогда как максимальная версия Max оснащена сдвоенным мотором мощностью до 508 кВт, обеспечивая стремительный разгон и делая автомобиль больше, чем просто городской транспорт.
Батарея и дальность хода являются ключевыми параметрами, когда речь идет об электромобилях. Стандартный вариант оснащается батареей емкостью 73 кВт·ч, обеспечивающей пробег около 720 км. Средняя версия Pro имеет батарею емкостью 96,3 кВт·ч, позволяющую преодолеть расстояние до 902 км на одном заряде. Максимальная версия оснащена самой мощной батареей на 101,7 кВт·ч, хотя ее запас хода чуть меньше — всего 835 км, благодаря высокой мощности сдвоенного мотора.
Седан Xiaomi SU7 представляет собой просторное и комфортное транспортное средство. Его длина составляет 4 997 мм, колесная база — 3 000 мм, предоставляя много места для ног пассажиров внутри салона. Интерьер автомобиля наполнен современными гаджетами: центральная панель управления с большим сенсорным экраном размером 16,1 дюйма позволяет управлять навигацией и музыкой. Водителю доступна цифровая приборная панель размером 7,1 дюйма, способная поворачиваться в зависимости от положения руки водителя. Специальный проекционный дисплей на лобовом стекле отображает скорость движения и маршрут прямо перед водителем, позволяя сосредоточиться на дороге.
Безопасность является приоритетом для Xiaomi. Во всех версиях седана предусмотрена стандартная комплектация системой LiDAR, использующей лазерные лучи для сканирования окружающей среды вокруг автомобиля. Совместно с системой автономного вождения HAD она помогает автомобилю сохранять положение в полосе и своевременно реагировать на потенциальные опасности. Большинство производителей предлагают эту технологию за тысячи долларов, однако Xiaomi включает ее во все уровни комплектации своей линейки.
На сегодняшний день 6 мая Xiaomi сделала некоторые изменения в линейке. Они убрали несколько цветовых вариантов кузова, включая магента и черный, доступные ранее на бюджетных моделях. Были упрощены варианты колесных дисков: теперь 20-дюймовые диски предлагаются лишь в определенных комбинациях цветов и комплектаций. Модель Max лишилась специального дизайнерского пакета, доступного раньше. Эти изменения позволяют компании быстрее производить автомобили, удовлетворяя высокий спрос на уже полученные заказы.
Xiaomi подтвердила отсутствие планов выпускать дешевые автомобили — никаких электрических моделей стоимостью менее RMB 100 000 (≈1 099 490 ₽) (~ €11 800 (≈1 039 108 ₽) ). Компания хочет ассоциироваться с качеством и технологическими инновациями, а не конкурировать исключительно за низкую стоимость. Уже готовится к запуску новая модель YU7 GT позже в мае 2026 года.