Rоллс-Ройс представляет обновленную серию Spectre II электрического купе
Автомобильный рынок люксовых машин никак не определится с аккумуляторами: одни бренды уходят совсем, другие ищут компромисс, а британский автопроизводитель Rolls-Royce уверенно движется вперед, обновляя свою флагманскую электрическую купе-карету. Компания представила обновленную серию Spectre II, сочетая механические улучшения и новые дизайнерские решения в своей знаковой электрической машине. Впервые выпущенная в 2022 году, двухдверная модель большого размера быстро стала вторым бестселлером бренда во всем мире после седана Phantom.
Наиболее важные обновления новой версии находятся под металлом. Инженеры Rolls-Royce модернизировали технологию аккумуляторной ячейки, чтобы извлечь больше энергии от каждого заряда. Увеличился пробег до 18%, теперь автомобиль способен проехать до 628 км согласно европейскому циклу испытаний WLTP. Владельцам придется реже подключаться к розетке, поскольку компания смогла сократить время зарядки аккумулятора до 14%.
Водители, ищущие дополнительную мощность, заметят изменения в подаче энергии автомобилем. Стандартный привод развивает 442 кВт мощности и 1,015 Н·м крутящего момента. Режим "Спиритед" временно увеличивает крутящий момент до 1,100 Н·м, обеспечивая быструю разгонную динамику. Производитель скорректировал электрические моторы таким образом, чтобы быстрее реагировать на нажатие педали газа, создавая более захватывающий опыт вождения для водителя.
Для тех, кто хочет еще большей производительности, есть модель Black Badge Spectre Series II — самый мощный автомобиль в истории марки. Она оснащена эксклюзивным режимом Infinity, который высвобождает 500 кВт электроэнергии. Наружный вид машины включает новую палитру красок, заменяя традиционный блестящий хромовый декор решетки радиатора, оконных рамок, дверных ручек и значков матово-черным покрытием. Даже знаменитый символ Spirit of Ecstasy получил темное исполнение, хотя вертикальные решетчатые полосы остались полированными, чтобы владельцы могли легко узнать машину.
Внешний облик автомобиля сохраняет узнаваемую форму фастбека, гладкие боковые панели и разделенные передние фары. Чтобы предложить покупателям больше вариантов, завод выпустил новый твердый цвет кузова — Эфирный синий. Автомобиль также ездит на новых литых колесах диаметром 23 дюйма, украшенных детализированными спицами, создающими эффект игры света. Рабочие завода вручную шлифуют и отделывают каждое колесо около шести часов, чтобы края металла выглядели невероятно четко.
Интерьер претерпел значительные изменения, акцентируя внимание на уникальных тканях и сложном искусстве. В первый раз бренд предлагает внутреннюю ткань Duality Twill, изготовленную из волокон бамбука. Создание интерьера целиком из этой ткани требует до 25 часов работы на заводе и включает примерно 16 км нити и до 2,6 миллиона отдельных стежков. Покупатели могут выбрать цвет ткани в гамме Серый зеленый, Лиловый, Шоколадный коричневый или Черный, а также заказать до 50 различных цветов нитей для персонализированной вышивки.
Дисплей приборной панели и часы перемещены на всю ширину пассажирской стороны. Новые часы имитируют простой, легкий для чтения дизайн авиационных приборов и располагаются рядом с маленьким стеклянным футляром, содержащим подсветку нержавеющей стали, выполненной в форме знаменитой фигуры капота компании. Глянцевое поле приборной панели оформлено волнообразным узором из 8,108 маленьких светящихся пикселей, напоминающих утреннюю дымку возле завода компании в Гудвуде, Англия.
Данные компании показывают, что типичный владелец оставляет электрический Rolls-Royce в гараже вместе минимум с шестью другими машинами, однако чаще всего пользуется именно Spectre, значительно превзойдя предыдущие бензиновые купе. Средний владелец проезжает около 6,500 км в год, преимущественно путешествуя один и заряжая батарею дома. Один европейский владелец даже преодолел свыше 50,000 км всего за два года ежедневной езды.