Lynk & Co 10 и 10+ дебютируют с рекордной производительностью и быстрой зарядкой
Lynk & Co, один из множества брендов Geely, официально представил новые электрические автомобили 7 апреля 2026 года. Новинки получили названия Lynk & Co 10 и Lynk & Co 10+. Это большие, электромобили с кузовом седан спортивного типа, ранее известные как Z10 и Z10+, однако компания решила изменить названия перед финальным выпуском.
Новый Lynk & Co 10+
Lynk & Co 10+ является высокопроизводительной версией этой пары автомобилей. Она стала первым автомобилем бренда с маркировкой "+", что предположительно означает высокую скорость. Чтобы продемонстрировать её возможности, производитель испытал автомобиль на трассе азиатского горного хребта. Машина показала круг за 1 минуту 40,14 секунды, опередив Porsche Taycan GTS, став самой быстрой машиной на этой трассе.
Новые модели Lynk & Co достаточно велики — каждая имеет длину 5050 мм, ширину 1966 мм и высоту 1468 мм. Колёсная база составляет 3005 мм, благодаря чему внутри много места для пассажиров и есть просторный отсек для батареи под полом. Дизайн выполнен в стиле, который компания называет "Следующий день", придавая автомобилям современный и резкий вид.
Новый Lynk & Co 10+
Lynk & Co 10+ оснащён задним антикрылом из карбона, способным регулировать прижимную силу. Автомобиль также получил 21-дюймовые колеса и тормоза Brembo высокой производительности. Покупатели смогут выбрать новый цвет кузова под названием Racing Shadow Blue и яркий интерьер цвета Shadow Red. Этот автомобиль явно предназначен для привлечения внимания в автомобильной парковке или даже на гоночной трассе.
Под капотом новинки установлены два электрических мотора, приводящих в движение все четыре колеса. Вместе эти моторы выдают мощность 680 кВт (912 л.с.). С такой мощностью автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Если уже едешь по шоссе со скоростью 80 км/ч, машина способна разогнаться до 120 км/ч менее чем за 2,1 секунды, облегчая обгон медленного транспорта.
Интерьер нового Lynk & Co 10+
Инженеры сделали всё возможное, чтобы сделать систему привода максимально эффективной. Для снижения веса была применена аэрокосмическая магниевая сталь, что позволило снизить вес силовой установки до 75 кг. Эффективность системы достигает 93,7%, практически вся энергия аккумулятора идёт на перемещение машины, минимизируя потери тепла. Умное программное обеспечение способно моментально переключать полноприводную систему в режим экономии энергии или улучшенной тяги всего за 10 миллисекунд.
Проблема зарядки, традиционно вызывающая недовольство владельцев электрокаров, решается с помощью собственной технологии компании. Стандартная батарея Golden Brick позволяет зарядить аккумулятор ёмкостью 77 кВт⋅ч от 10% до 80% примерно за 10 минут 30 секунд.
Новые Lynk & Co 10 и 10+ имеют две опции батарей
Для увеличения дальности пробега доступна версия с батареей ёмкостью 95 кВт⋅ч, работающая при напряжении 900 В. Такой автомобиль способен проехать до 816 км на одном заряде. Использование ультрабыстрых зарядных станций V4 позволяет добавлять по 2 км пути каждую секунду заряда. Полностью заряженный аккумулятор заряжается от 10% до 97% примерно за 8 минут 42 секунды, быстрее любого другого подобного решения на рынке, включая новинки BYD.
Lynk & Co 10 будет стоить от 200 000 до 230 000 юаней (≈2 635 363 ₽) (~ €24 800 (≈2 270 790 ₽) –€28 200 (≈2 582 108 ₽) ). Эти новенькие седаны конкурируют напрямую с Xiaomi SU7, демонстрируя рекордные показатели на трассе и быструю зарядку, готовые бросить серьёзный вызов как традиционным автопроизводителям, так и технологическим компаниям.
Новый Lynk & Co 10+