Hyundai Mobis представляет новую упрощенную трансмиссионную систему
Hyundai Mobis представила новую технологию, которая способна изменить подход автопроизводителей к созданию электромобилей. 7 мая корейская компания объявила о своем новом 160-кВт Power Electric-системе — сердце и легкие автомобиля. Она объединяет мотор, управляющий электричество «мозг», и коробку передач в один блок. Эта новая конструкция предназначена для обычных автомобилей, которыми ежедневно пользуются обычные люди.
Большинство людей узнают название Hyundai по машинам, которые видят на дорогах. Однако Hyundai Mobis — это подразделение, которое занимается производством деталей. В прошлом оно изготавливало компоненты строго по требованиям Hyundai. Теперь же они разрабатывают собственные системы с нуля. Новая 160-кВт единица является частью плана предложить «решение для всех» глобальному рынку. Это упрощает производство электромобилей, поскольку автопроизводителям достаточно подключить эту систему, вместо разработки уникальной для каждой модели.
Система мощностью 160 кВт обеспечивает около 215 лошадиных сил. Для большинства людей этого вполне достаточно для поездок на работу или в магазин. Если производителю авто нужно больше мощности, он может установить две такие единицы: одну спереди и одну сзади. Это удваивает выходную мощность до примерно 430 л.с., достаточных, чтобы сделать любой автомобиль быстрым. Hyundai Mobis разработала этот конкретный модуль специально для массовых электромобилей.
Компания также сделала новый модуль меньше. Этот новый вариант примерно на 20% компактнее предыдущих версий. При этом он производит на 16% больше энергии на каждый килограмм веса и экономия пространства имеет большое значение. Когда мотор и коробка передач занимают меньше места, инженеры получают возможность использовать освободившееся пространство для других целей. Возможно, автомобиль получит больший багажник, или пассажиры получат дополнительное место для ног.
Hyundai Mobis строит целую линейку таких силовых модулей. Год назад они завершили разработку 250-кВт версии для высокоскоростных электромобилей. Теперь, когда готова версия на 160 кВт, они смотрят в будущее. К первой половине 2026 года планируется завершить разработку 120-кВт версии, предназначенной для компактных автомобилей или машин, продаваемых в развивающихся странах, где людям нужны доступные варианты. К середине 2026 года компания планирует иметь мотор практически для каждого типа автомобиля на дороге.
Секрет эффективности здесь заключается в модульности конструкции. Инженеры сделали детали универсальными, используя одни и те же базовые решения для множества различных систем. Они стандартизировали моторные части и модули управления электроэнергией. Это похоже на использование одних и тех же деталей LEGO для постройки маленького автомобиля или большого грузовика. Это экономит компании время и деньги, ведь им не приходится изобретать новые элементы всякий раз, когда нужно создать что-то новое.
Некоторые могут задаться вопросом, зачем Hyundai Mobis делает это, когда Hyundai Motor Group уже выпускает быстрые моторы собственного производства. Родительская компания производит передовую технику для таких автомобилей, как IONIQ 5 N, и эти запчасти довольно дорогие. Hyundai Mobis выбирает другой путь. Компания стремится продавать свои системы многим другим автопроизводителям во всем мире. Их фокус направлен на создание надежных, легко производимых и недорогих решений. Это классический пример разделения труда: одна группа создает предметы роскоши, другая — вещи, доступные каждому.
В 2023 году Hyundai Mobis получила «зеленый кредит» на сумму €802 (≈71 016 ₽) млн. Эти средства помогут построить заводы в Северной Америке для батарей и новых силовых установок. Всего компания планирует потратить €1.11 (≈98 ₽) млрд на электромобили до 2030 года. Они делают ставку на то, что больше людей захотят ездить на автомобилях, не использующих бензин. Уже несколько зарубежных компаний проявили интерес к покупке этих новых единиц.
Переход на эти универсальные системы показывает, что мир электромобилей взрослеет. Мы движемся от дорогих, уникальных компонентов к деталям, которые подходят для многих разных автомобилей. Это помогает снизить стоимость электромобилей для всех. Когда компания может производить тысячи одинаковых двигателей вместо сотен различных вариантов, выигрывают все. Hyundai Mobis позиционирует себя как компанию, предлагающую решение любому автопроизводителю, желающему создавать отличные электромобили без необходимости начинать всё с нуля.