BYD расширяет премиальную линейку новым флагманским электромобилем Great Han
Китайский автопроизводитель BYD почти готов представить свою первую представительскую модель седана серии Dynasty под популярным брендом. Генеральный менеджер отдела продаж линейки Dynasty, Лю Тянь, опубликовал первые официальные изображения нового премиального автомобиля. Внутренне известный как Великий Хан или Хан 9, этот автомобиль является последним предложением компании для завоевания покупателей люксовых автомобилей во всем мире.
Автоизготовитель выбрал название после кампании по общественному сбору предложений от пользователей. BYD представил сообществу шесть вариантов названий, и вариант «Великий Хан» набрал большинство голосов. Новый седан станет прямым родственником предстоящего флагманского внедорожника Great Tang. Оба премиальных электромобиля имеют сложную задачу — поднять бренд выше традиционной репутации массового рынка и укрепить позиции в высокоприбыльном сегменте премиум-автомобилей.
Внешний дизайн Great Han характеризуется элегантными плавными пропорциями. Седан имеет удлиненное тело и увеличенную колесную базу для максимального внутреннего пространства. С бокового вида крыша плавно опускается от стойки В, создавая эффектный силуэт типа фастбек. Передняя часть кузова напоминает дизайн модели Han L меньшего размера, включая горизонтальную вставку, соединяющую фары. Задний бампер отличается уникальным дизайном, а полная ширина светодиодной сборки задних фонарей завершает облик автомобиля сзади.
Интерьер салона будет повторять премиальное окружение Great Tang SUV — водители найдут знакомое рулевое колесо и комфортный премиальный приборный щиток, ориентированный на цифровую связь и удобство. Высококлассные версии оснащаются системой LiDAR, установленной на крыше, обеспечивающей продвинутые системы интеллектуального вождения и полную сценарную автономность езды.
BYD планирует предложить Great Han в двух вариантах исполнения: гибридный подключаемый и чисто электрический. Полностью электрические автомобили оснащены вторым поколением батареи Blade, совместимой с высокоэффективной архитектурой высокой мощности, позволяющей сверхбыструю зарядку мегаваттного уровня.
Покупатели смогут выбрать между двумя основными конфигурациями: флагманская версия оснащена полным приводом и системой LiDAR, обеспечивая дальность хода около 880 км; эксклюзивная версия оборудована задним приводом и системой LiDAR, демонстрируя рекордную дальность до 1,008 км.
Запуск седана запланирован на третий квартал текущего года. Компания надеется, что новый автомобиль превзойдет продажи компактного седана Han L, который испытывает серьезные трудности на китайском рынке, с годовым спадом продаж в апреле на 69,5%, составив всего чуть больше 1,000 единиц.
Появление Great Han критически важно для финансового состояния китайского производителя. Интенсивная ценовая конкуренция и растущие затраты на цепочку поставок привели к резкому сокращению чистой прибыли BYD в первом квартале. Чтобы восстановить положение, компания делает ставку на успех новых флагманских моделей.
Общий объем продаж компании демонстрирует признаки улучшения. В мае BYD продала 383,453 новых энергетических транспортных средства, показывая незначительный рост на 0,26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот небольшой прирост успешно прервал восьмимесячный период снижения продаж. Последняя отчетность показала, что марка сохранила свое лидерство на рынке с продажей 376,990 единиц в мае.
Премиальный кроссовер Great Tang официально запускается в провинции Шэньси, город Сиань, в середине июня. Предварительные заказы начались в конце апреля, стартуя с цены RMB 250,000 (≈2 645 775 ₽) (€31,560 (≈2 612 489 ₽) ) и доходя до RMB 320,000 (≈3 386 592 ₽) (€40,390 (≈3 343 424 ₽) ) для топовой конфигурации.
Покупатели отреагировали с энтузиазмом, разместив более 30,000 предварительных заказов менее чем за сутки. Всего предварительные заказы превысили 100,000 единиц за первые две недели. Кроссовер обладает максимальной дальностью хода на электротяге до 950 км. Он также оснащен той же второй батареей Blade второго поколения и системой зарядки 1000В, используемой седаном.
Основной драйвер роста бренда теперь исходит из-за пределов Китая. Зарубежные продажи достигли рекордных 160,644 единиц в мае, увеличившись на впечатляющие 80,40% по сравнению с предыдущим годом. Одновременно заводы справляются с прежними производственными задержками. Затруднения, вызванные модернизацией заводов для производства второго поколения батарей Blade, были преодолены в мае. Завершив обновление производственных мощностей, производитель ожидает стабильное увеличение ежемесячных объемов продаж в оставшуюся часть года.