BYD обновляет Atto 3 с увеличенным пробегом и продвинутыми технологиями

Китайский автопроизводитель BYD представил третью версию популярной компактной кроссоверской модели BYD Atto 3. Обновленная версия автомобиля получила увеличенный запас хода, ускоренные возможности зарядки и новый механический дизайн с сохранением внимания покупателей к доступным электромобилям.

На внутреннем рынке Китая автомобиль продается под названием Yuan Plus. Новая версия была запущена 21 мая и включает значительные технологические изменения внутри кузова. BYD перевела компактный кроссовер на свою последнюю платформу e-Platform 3.0 Evo, отказавшись от оборудования предыдущего поколения ради повышения эффективности и производительности.

Дизайн нового автомобиля продолжает существующую стилистику бренда, которую дизайнеры называют темой "Драконье лицо". В обновленном кроссовере фронтальная часть стала более плоской, установлены узкие фары головного света и скрытые частично дверные ручки. Полноразмерная световая полоса расположена вдоль задней части автомобиля, использующая характерную плетеную структуру для элементов освещения.

Автомобиль имеет следующие размеры: длина составляет 4,665 мм, ширина — 1,895 мм, высота — 1,675 мм. Колесная база равна 2,770 мм, что обеспечивает максимальное пространство внутри салона. Доступны новые опции хранения, включая передний багажник объемом 180 л с механизмом открывания после легкого удара, а стандартный отсек сзади предлагает до 750 л объема багажа.

BYD предлагает обновленную модель в четырех различных комплектациях на китайском рынке. Цены начинаются от RMB 119,900 (≈1 253 638 ₽) (~ €14,200 (≈1 174 658 ₽) ) и достигают максимальной версии стоимостью RMB 149,900 (≈1 567 309 ₽) (~ €17,800 (≈1 472 459 ₽) ). Эти конкурентоспособные цены позволяют новой модели оставаться доступной в сегменте бюджетных электромобилей.

Одно из значительных изменений касается компоновки трансмиссии — третья версия переходит на заднеприводную конфигурацию. Двигатель расположен на задней оси и доступен в двух вариантах мощности: младшие версии развивают мощность 200 кВт, тогда как старшие варианты выдают 240 кВт.

Энергия хранится в одном из двух вариантов второго поколения аккумуляторов Blade Pack: меньший вариант предлагает емкость 57,5 кВт⋅ч, больший — 68,5 кВт⋅ч. В зависимости от выбранного аккумулятора запас хода варьируется между 540 км и 630 км согласно циклу испытаний CLTC. Это улучшение запаса хода до 120 км по сравнению с предыдущими версиями. В автомобиле также появилась новая система быстрой зарядки, позволяющая сократить время ожидания на зарядных станциях.

Платформа оснащена передней подвеской типа Макферсон и независимой пятиштанговой задней подвеской. Улучшение динамики вождения обеспечивается интеллектуальной системой управления амортизацией, специализированным программным обеспечением контроля крутящего момента и системой безопасности стабилизации движения при проколе шины.

Интерьер прошел значительную модернизацию во время обновления. Водители заметят большой центральный дисплей с обновленным программным обеспечением, новую рулевую колонку с двумя спицами, головное устройство и рычаг переключения передач, интегрированный в руль. Предусмотрено беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт. Комфортные улучшения включают вентилируемые и обогреваемые передние сиденья, подогреваемое рулевое колесо, аудиосистему с 16 динамиками и охлаждаемый отсек для продуктов питания.

Кресло водителя и пассажира оснащено необычными опциями хранения, такими как небольшой ящик для фигурок на приборной панели, выдвижные ящички под задними сиденьями, встроенная подставка для салфеток и держатель для очков. Покупатели могут выбрать девять разных цветов внешнего покрытия, включая двуцветные варианты, такие как синий, розовый или зеленый.

Компания уделяет особое внимание технологиям помощи водителю. Высокие комплектации могут включать в себя дополнительную систему, основанную на технологии LiDAR и состоящую из 30 отдельных датчиков. Эта технология обеспечивает навигационную помощь как на автомагистралях, так и в городских условиях, а также автоматическое парковочное оборудование.

Запуск новой модели BYD Atto 3 происходит в важный период для компании. Согласно данным China EV DataTracker, продажи этой конкретной серии автомобилей составили 5,111 единиц в апреле 2026 года, что на 21,9% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 58,4% ниже показателей аналогичного месяца прошлого года. Модель составила 3,4% от общего объема продаж бренда в апреле. Несмотря на недавнее замедление локальных продаж, глобальные продажи модели продолжают расти, достигнув отметки в 1,1 миллиона единиц по всему миру в 116 странах с момента дебюта в 2022 году.