BYD Denza Z с мощностью 1582 л.с.: ранее официальной презентации
Денза, премиальная субмарка китайского автогиганта BYD, подала технические спецификации своего флагманского автомобиля на этапе одобрения отечественного автопрома. Новинка получила название Денза Z и представляет собой совершенно новый высокопроизводительный электромобиль, который полностью отказывается от традиционного фокуса бренда на комфортных минивэнах и больших семейных кроссоверах. Вместо этого машина выходит на рынок в качестве машины с акцентом на водителя с пиковым выходом мощности 1 180 кВт (что эквивалентно 1 582 лошадиным силам).
Появление модели Денза Z является важной вехой для китайских электрокаров. Европейские производители автомобилей традиционно доминировали в сегменте спортивных машин премиум-класса, однако BYD хочет, чтобы эта новая модель бросила прямой вызов мировым стандартам производительности. Модель Денза Z базируется на чрезвычайно продвинутой трехмоторной компоновке: один электрический мотор установлен на передней оси и развивает мощность 500 кВт (670 л.с.), два отдельных электрических мотора приводят задние колеса общей мощностью 680 кВт (912 л.с.). Эта мощная тройка позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за заявленные 2 секунды.
Покупатели смогут выбрать между двумя разными кузовными стилями уже при запуске продаж, официальная дата которого запланирована на июль. Первая версия — четырехместный кабриолет с традиционным складывающимся мягким верхом. Этот вариант оснащен колесами диаметром 20 дюймов с асимметричным расположением шин — 255/40 спереди и 265/40 сзади. Кабриолет имеет следующие габариты: длина — 4,780 мм, ширина — 1,990 мм, высота — 1,350 мм, колесная база — 2,780 мм. Электрический кабриолет заметно компактнее нового Mercedes-AMG GT — он короче на 317 мм.
Для повышения жесткости конструкции кабриолета естественно возрастает общая масса автомобиля. Версия с мягким верхом имеет снаряженную массу без нагрузки 2,290 кг, максимальная разрешенная полная масса составляет 2,650 кг. Автомобиль способен развивать максимальную скорость до 300 км/ч, что сопоставимо с одними из самых быстрых электромобилей текущего рынка. Внешний дизайн отличается от предыдущих моделей Денза сильным атлетичным силуэтом с низкой покатой крышей, функциональной воздухозаборником, агрессивно выгнутыми задними крыльями и выразительным диффузором сзади с уникальными треугольными задними фонарями.
Вторая версия — жесткий родстер, слегка отличающийся внешностью благодаря полностью утопленным дверным ручкам, черному цвету крыши и соответствию пилястрам. Родстер ниже своей версии с мягким верхом на 20 мм, обладает еще более изящным профилем, сохранив при этом четыре посадочных места внутри салона. Стандартный жесткий родстер оснащается широкими шинами размером 295/35 на задних 20-дюймовых колесах, спереди же остаются шины 255/40. Снаряженная масса этой версии немного меньше мягкой, составляя 2,220 кг, разрешенная максимальная масса — 2,580 кг.
Для максимальной спортивной управляемости покупателям предлагается опция спортивного пакета для жесткой версии родстера. Этот пакет увеличивает общую длину автомобиля до 4,870 мм за счет более агрессивных передних и задних бамперов. Дополнительно устанавливается фиксированный задний спойлер непосредственно на крышку багажника для увеличения прижимной силы на высоких скоростях. Колеса также обновляются до 21-дюймовых размеров, с шинами размера 275/35 ZR21 спереди и ультраширокими 325/30 ZR21 сзади. Максимальная скорость увеличивается до 350 км/ч, значительно превосходя новые автомобили Mercedes-AMG.
Под впечатляющим кузовом автомобиля используется фирменная литий-железо-фосфатная (LiFePO₄) химия BYD. Официальная емкость батареи пока неизвестна, однако ожидается использование технологии быстрой зарядки высокого уровня. Управление динамикой движения и плавность хода обеспечиваются активным подвесочным механизмом DiSus-M, мгновенно реагирующим на дорожные условия. Водители получат помощь от интеллектуальной системы помощи водителю DiPilot 5.0.
Запуск высокоэффективного флагманского автомобиля происходит в интересное время для премиального бренда. Согласно последним ежемесячным данным китайской платформы отслеживания продаж EV China DataTracker, за май бренд Денза реализовал 15 620 единиц техники в своем отечественном рынке, что на 7,3% больше, чем в тот же месяц прошлого года. Это первый месяц 2026 года, когда бренд смог остановить последовательное снижение годового объема продаж.