BYD демонстрирует третий generation кроссовера Tang

Сегодня на Автосалоне в Чэнду компания BYD представила третье поколение кроссовера Tang, который является важной моделью, призванной оживить продажи серии Tang вместе с флагманским Da Tang (Великий Тан).

Новый Tang — пятиместный средне-малый кроссовер, который поступит в продажу где-то во время четвертого квартала текущего года, начиная с октября до декабря. Его длина составляет 5045 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1760 мм, колесная база — 2950 мм.

Кроссовер оснащён второй поколенческой батареей Blade от BYD, с двумя вариантами ёмкости: 88,6 кВт⋅ч и 105,7 кВт⋅ч. Диапазон хода варьируется в зависимости от конфигурации, составляя минимум 730 км и максимум 850 км, согласно циклу CLTC, который традиционно считается наиболее оптимистичным среди всех методов измерения.

При обычных температурах аккумулятор заряжается с 10% до 70% всего за 5 минут, а зарядка до 97% занимает около 9 минут. В условиях низких температур этот процесс занимает примерно на 3 минуты дольше. Согласно предыдущему представлению китайской комиссии, автомобиль будет оснащен одним электродвигателем мощностью до пиковых 300 кВт (402 л.с.) и максимальной скоростью до 250 км/ч.

Новое поколение Tang оснащено интеллектуальной системой управления подвеской DiSus-A компании BYD, включающей двухкамерную пневмоподвеску и функцию предварительного просмотра дороги. Автомобиль также оборудован системой помощи водителю God’s Eye B от BYD, оснащённой одним лидаром.