BMW и Rimac объединяют усилия для электропитания нового полностью электрического i7

Автомобилисты всего мира говорят о сотрудничестве двух очень разных компаний над масштабным проектом. БМВ, знаменитый немецкий автопроизводитель, объединился с хорватской технологической компанией Rimac Technology. Вместе они создают новую версию полностью электрического BMW i7, показывая, что даже самые крупные игроки автомобильной индустрии нуждаются в помощи экспертов технологий, чтобы оставаться впереди.

Новый проект сосредоточен на лучшем способе хранения энергии. БМВ использует свою технологию "Gen6" для этой машины. Компания хочет, чтобы BMW i7 мог проехать значительно большее расстояние от одной зарядки и быстрее заряжать аккумулятор. Работая вместе с Rimac Technology, БМВ гарантирует, что своя топовая седана останется в первых рядах. Это большое дело, когда люксовый гигант вроде БМВ обращается к молодой компании типа Rimac за помощью в своем самом важном электромобиле.

Rimac помогает BMW создать новый аккумулятор для i7

Секрет новой энергетической системы — батарея под названием цилиндрический литий-ионный элемент формата 4695. Элемент имеет диаметр 46 мм и высоту 95 мм. Эти новые элементы намного превосходят старые версии "Gen5" — они имеют на 20 процентов большую плотность энергии. Проще говоря, это означает, что БМВ сможет разместить на 20 процентов больше энергии в том же объеме пространства. Для владельцев электрических автомобилей это хорошая новость. Теперь машина сможет проехать гораздо дальше до следующей зарядки.

Дальность поездки — не единственное улучшение. Владельцы нового BMW i7 также будут тратить меньше времени на зарядке автомобиля. Новая технология позволяет батарее быстрее принимать электричество. Обычно зарядка большого люксового автомобиля занимает немало времени, однако новая система значительно сокращает время зарядки.

Rimac помогает BMW создать новый аккумулятор для i7

БМВ осознаёт, что её клиенты не любят долго ждать. Технология Gen6 увеличила ёмкость зарядки, сделав BMW i7 более практичным выбором для длительных поездок. Подключил машину, выпил кофе и снова отправился в путь с полным зарядом энергии.

Ранее компания Rimac была известна лишь производством невероятно быстрых и дорогих суперкаров. Однако теперь она становится важной частью мира электромобилей. Они уже являются поставщиком первого уровня ("Tier 1"), производящим детали непосредственно для крупных брендов. Мате Римак, руководитель компании, утверждает, что сотрудничество с БМВ является захватывающим, поскольку БМВ постоянно стремится довести инженерию до предела возможностей.

Rimac помогает BMW создать новый аккумулятор для i7

Компании работали совместно, чтобы быстро раскрыть весь потенциал новых батарейных элементов. Rimac производит эти высоковольтные системы на своём новом заводе Rimac Campus в Хорватии. Затем батареи отправляются на завод BMW в Дингольфинге, Германия — единственный завод в мире, где производится BMW 7-й серии.

Весь новый i7 станет частью внедрения линейки BMW "Neue Klasse". Компания внедряет новейшие технологии во всю линейку продукции, начиная именно с этого роскошного седана. Доктор Томас Энгельхардт из BMW отмечает, что совместная работа с Rimac является прекрасным примером сотрудничества европейских компаний, ведущих мир в области передовых технологий.

Новый BMW i7 был замечен в США — источник: Facebook

Мир увидит первый официальный взгляд на новый BMW i7 совсем скоро, с официальной мировой премьерой, запланированной на 22 апреля 2026 года на автошоу Auto China в Пекине. Это одно из крупнейших автомобильных шоу в мире, идеально подходящее место, чтобы показать высокотехнологичный немецкий автомобиль с хорватским сердцем.